【终身副理事长单位】国轩高科磷酸铁锂优势凸显,5月份市场占有率环比增长近4个百分点

2019-06-12 09:38:03   作者:   来源:国轩高科

补贴退坡,行业洗牌加剧,但是只要企业技术实力雄厚,具备高端的研发人才和研发实力,就可以进一步挖掘自身优势,开拓市场。

根据电池中国网6月10日发布数据:动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年5月中国新能源汽车动力电池装机量约5.68GWh,同比增长25.71%,环比增长4.95%。

专用车“双比”增长明显,国轩高科专用车配套车型数量居首

从车辆类型来看,新能源乘用车配套的动力电池装机量约3.98GWh,同比增长119.78%,环比下降1.92%;新能源客车配套的动力电池装机量约0.93GWh,同比下降61.21%,环比增长8.7%;新能源专用车配套的动力电池装机量约0.76GWh,同比增长149.97%,环比增长55.16%。从同比和环比来看,本月只有专用车“双比”增长,专用车市场在逐渐回升。

 
5月动力电池装机量分析  单位:MWh(数据来源:动力电池应用分会研究部)
 
5月10日,工信部发布2019年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,共238款车型上榜,徽商全球理事会终身副理事长单位——合肥国轩高科动力能源股份有限公司(以下简称:“国轩高科”)共配套20款车型,配套数量居行业第二位。值得注意的是,国轩高科为专用车配套12款车型,配套车型数量居榜首。

磷酸铁锂呈回暖趋势,国轩高科技术优势凸显

从动力电池种类来看,2019年5月配套的三元动力电池装机量约3.7GWh,同比增长92.07%,环比下降1.75%,这一现象受乘用车市场产量下滑所致,市场占有率较上月下降了近5个百分点;相反,本月磷酸铁锂装机量为1.85GWh,市场占有率较上月增长近3个百分点,其原因主要配套在专用车领域的磷酸铁锂电池在增长。

 
5月动力电池装机量分析  单位:MWh(数据来源:动力电池应用分会研究部)
 
从第四批新能源汽车推荐目录来看,国轩高科产品受到越来越多车型的青睐。本批国轩高科配套的车型来自江淮汽车、北汽新能源、众泰汽车、奇瑞商用车、楚风汽车、一汽解放、山东沂星等11家车企。这些新、老牌车企纷纷选择国轩高科配套的背后,是磷酸铁锂回暖趋势下,国轩高科领先的产品技术优势逐渐凸显的集中表现。

值得注意的是,在刚结束不久的国轩高科2018年年度股东大会上,合肥国轩副总裁、工程研究总院常务副院长徐兴无接受中国证券报采访时表示,因为成本、安全、寿命等优势,磷酸铁锂电池一直是国轩高科的核心产品,国轩高科开发的圆柱型磷酸铁锂电芯单体能量密度达到190Wh/kg,处于行业领先水平,该产品已在江淮iEV7L装车使用。未来,国轩高科还计划进一步提高磷酸铁锂电池的能量密度,达到200Wh/kg。

居行业前三,国轩高科5月市场占有率环比增长近4个百分点

从动力电池企业排名来看,2019年5月装机量排名前10的企业如下图所示,宁德时代以2.38GWh夺得第一,占比41.96%,市场占有率环比下降近2个百分点;比亚迪装机量为1.07GWh位列第二,占比18.84%,市场占有率环比下降近12个百分点;国轩高科紧随其后,装机量约0.51GWh,占比9.04%,与宁德时代和比亚迪不同的是,国轩高科本月市场占有率环比增长近4个百分点。补贴退坡,行业洗牌加剧,但是只要企业技术实力雄厚,具备高端的研发人才和研发实力,就可以进一步挖掘自身优势,开拓市场。

 
2019年5月动力电池企业TOP10排名(数据来源:动力电池应用分会研究部)




 

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