近日，记者走进位于芜湖经开区的奇瑞生产基地，以“智能+网联+电动+绿色”为引领的智能网联超级工厂让人眼前一亮。今年2月量产以来，生产车间实现了每月25000台整车的产能。包括星途星纪元系列在内的多款全新新能源车型，将陆续从这里走向全球。

       据悉，芜湖经开区以新能源和智能网联汽车为首位产业，以奇瑞汽车为核心，聚焦整车、零部件和后市场，加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，努力让“安徽造”汽车在世界出圈出彩。

       作为中国最早出海的车企之一，奇瑞产品已出口海外80余个国家和地区，全球用户累计超1200万，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一。今年1月至9月，奇瑞集团整车销售超125.3万辆，同比增长40.2%，前三季度累计销量已超过去年全年销量。

       围绕奇瑞汽车，芜湖经开区着力强化整车带动效应，总投资130亿元的奇瑞智能网联汽车超级一工厂已实现满产；总投资120亿元的江北智能网联汽车产业园项目正在建设中，预计2024年投产。

       “从每年营收几十万元到十几亿元，企业整整走过了20年。接下来，我们的目标是三年内完成IPO上市，五年后实现营收30亿元。”芜湖宏景电子公司负责人说。该企业是地道的本土企业，一路走来，已经成长为中国领先的智能座舱、新能源汽车电池管理系统和汽车电子产品研发与制造商。

       2021年，芜湖市提出将新能源和智能网联汽车作为首位产业，芜湖经开区主动出击，全力以赴带动全链条企业集聚发展。

       目前，芜湖经开区已有新能源和智能网联汽车产业规上工业企业110家，带动整车、动力系统、底盘、车身、内外饰、智能座舱、电子电器等全产业链近千家关联企业，形成了完善发达的智能网联汽车产业集群和生态圈。

       通过首位产业引领，龙头企业带动，产业生态支撑，芜湖经开区新能源和智能网联汽车产业发展势头强劲。2022年，该区新能源和智能网联汽车产业实现产值1039.4亿元，增长29.3%。今年1月至8月，实现产值900.9亿元，同比增长40.2%。

       2006年，作为奇瑞汽车的供应商，江苏新泉汽车饰件股份有限公司在芜湖设立子公司，实现了产品就近供应。2022年，新泉公司再次投资5亿元，在芜湖经开区建设汽车保险杠、前端模块及轻量化塑料尾门生产制造项目。

       在头部自主车企奇瑞汽车的带动下，芜湖经开区汇聚多家领军新能源车企及上下游核心配套企业。目前，芜湖经开区新能源及智能网联汽车产业集群亿元以上在建项目90个，总投资超810亿元，其中在建百亿级项目4个。

       “我们将紧扣‘首位产业’‘高质量发展’两条主线，加快建设具有国际竞争力的新能源和智能网联汽车产业集群。”芜湖经开区党工委委员、管委会副主任汤新亮表示，力争到2027年，全区首位产业年产值超5000亿元、整车年生产规模超200万辆、汽车年出口规模超100万辆，努力打造全球领先的乘用车生产基地、中国最大的乘用车出口基地和国家自主品牌汽车核心集聚区。